Nieuwsoverzicht
Pagina: 1 2 3
05-10-2008 - Golf VII staat klaar in 2012
Bij het Duitse vakblad Automotive News Europe weten ze ’t al: de Volkswagen Golf VII staat klaar in 2012.
De Golf VI wordt door velen niet als geheel nieuw model beschouwd omdat auto veel componenten deelt met zijn voorganger. De Golf VI moet dan ook niet zo lang mee. In 2012 staat de Golf VII al klaar. Dat heeft de vakpers gehoord van een bron bij Volkswagen.
De opvolger van de nieuwe Golf krijgt een nieuw platform. Eén van de hoofddoelen is dat de CO2 uitstoot van Golf nummer zeven flink omlaag kunnen. “Dat is één van de redenen dat de nieuwe Golf niet groter wordt dan de Golf VI,” weet hoofdontwerper Walter De’ Silva al te melden. “De Golf is het belangrijkste model voor Volkswagen. Het werk daaraan gaat altijd door.”
De’ Silva vertelt ook al wat over de New Beelte, die in 2010 op stapel staat. “Dat wordt een stuk volwassener model dan de huidige. Hij gaat er een stuk minder speels uitzien. Ook het interieur van de auto wordt functioneler.” Een jaar na de presentatie van de hatchback, zal er ook weer een cabrio klaarstaan.
05-10-2008 - Misschien wel uw toekomstige les auto...?
Pininfarina zet elektrische wereld op z’n kop
3 oktober 2008 · Tekst Alexander Inia
Andrea Pininfarina overleed onlangs bij een tragisch scooterongeluk, maar dat wil gelukkig niet zeggen dat Pininfarina zich terugtrekt uit autoland. Integendeel: op de Autosalon van Parijs staat de B0 (spreek uit: Be Zero), de voorbode van een elektrische auto die daadwerkelijk in productie gaat.
De B0 is een vijfdeurs hatchback met een automatische versnellingsbak. De actieradius van de elektrische auto is 250 kilometer. Het accupakket bevindt zich tussen de beide assen en onder het passagierscompartiment. Hierdoor heeft de B0 een laag zwaartepunt, wat de rijeigenschappen weer ten goede komt. De lithium-ion-accu’s hebben een levensduur van ongeveer 200.000 kilometer. Pininfarina is hiervoor een joint-venture gestart met accuexpert Bolloré. De B0 is binnen enkele uren via het stopcontact volledig op te laden. Zonnepanelen op het dak laden de accu’s - indien mogelijk - tussendoor op.
De elektrische auto sprint in 6,3 seconden naar 60 kilometer per uur, de topsnelheid is begrensd op 130 kilometer per uur. Er is een kleine ‘maar’: de auto werkt alleen tussen -20 en +60 graden en is dus niet geschikt voor gebieden met een te kil klimaat.
De productie zal plaatsvinden in Turijn. Eind 2009 rollen de eerste B0’s van de band. De productie zal in de jaren erna flink stijgen. Hoe snel dat precies gebeurt, is afhankelijk van de beschikbaarheid van de lithium-ion-accu’s.
05-10-2008 - Ministerraad akkoord met straffe aanpak alcohol in verkeer.
24-07-08 - Ministerraad akkoord met straffe aanpak alcohol in verkeer
De ministerraad heeft ingestemd met het voorstel van minister Eurlings van Verkeer en Waterstaat om het alcoholslotprogramma in te voeren. Het wetsvoorstel moet tot lager alcoholgebruik en verdere verbetering van de verkeersveiligheid leiden. Jaarlijks komen er naar schatting 200 mensen in het verkeer om als gevolg van alcoholgebruik.
Het alcoholslot maakt deel uit van een pakket maatregelen; zij worden zwaarder met de ernst van de alcoholovertredingen en rijervaring van de overtreder. De belangrijkste maatregelen zijn de (aangepaste) educatieve maatregel alcohol (EMA) en het alcoholslotprogramma.
De EMA is een gedragscursus die een scheiding leert aanbrengen tussen alcoholgebruik en rijden.
Het alcoholslot is een startonderbreker die pas na een succesvolle blaastest wordt gedeblokkeerd. Het slot is bedoeld voor zware alcoholovertreders met een alcoholpromillage boven de 1,3. Zij zijn verantwoordelijk voor een groot deel van de verkeersongevallen. Beginnende bestuurders krijgen vanaf 1 promille een alcoholslot in de auto en recidivisten al vanaf 0,8 promille.
Als gevolg van het wetsvoorstel krijgen ervaren bestuurders bij een alcoholovertreding bij een lager promillage dan voorheen een EMA opgelegd en komt er een lichte EMA voor bestuurders die de alcohollimiet beperkt hebben overschreden. Voor beginnende bestuurders is deze lichte EMA al klaar; hij gaat 1 oktober 2008 in. Voor de kosten van een alcoholslot, een EMA en een LEMA draait de alcoholovertreder zelf op.
De ministerraad heeft ermee ingestemd dat het wetsvoorstel voor advies aan de Raad van State zal worden gezonden. Daarna gaat het naar de Tweede Kamer.
Terug naar al het nieuws
05-10-2008 - Nieuwe cursus voor hufterig weggedrag.
08-09-08 - Nieuwe cursus voor hufterig weggedrag
Iedere bestuurder die zich vanaf 1 oktober asociaal gedraagt op de weg, loopt het risico verplicht op cursus te moeten. Wie snijdt, bumperkleeft, rechts inhaalt, onnodig op de vluchtstrook rijdt of de maximum snelheid fors overschrijdt, kan door de politie naar het CBR worden verwezen. Dat beoordeelt of de overtreder voor de ‘Educatieve Maatregel Gedrag en verkeer' (EMG) in aanmerking komt.
Met de nieuwe maatregel moet de veiligheid op de weg verder worden verbeterd.
Zodra het praktijkexamen bromfiets is ingevoerd, gaat de nieuwe maatregel ook voor bromfietsers gelden.
Copyright 2008 © van der Sanden Lesautoverhuur | Sitemap | Linkpartners | Disclaimer | Realisatie: Online Identity Webontwikkeling